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概要

営業規則上の正式な横須賀線の区間は大船～久里浜で、東海道線の支線という位置づけである。しかし通常は東京～久里浜を横須賀線と呼ぶことが多い。正式な名称は東京～品川は東海道線、品川～鶴見は東海道支線（通称：品鶴線）、鶴見～大船は東海道線、大船～久里浜は横須賀線となっている。この他にも総武快速線との直通列車がほとんどであることから総武快速線の東京～千葉を含めた千葉～久里浜を横須賀・総武快速線と一括りにされることがある。当サイトでは東京～久里浜を横須賀線としている。 　余談ではあるが、湘南新宿ラインの大船行きの電車は横須賀線直通と案内されることがあるが、この電車が横須賀線直通であるとすると湘南新宿ラインの平塚・国府津・小田原行きの列車は横須賀線・東海道線直通と本来は案内されるべきである。しかし東海道線まで直通する列車は停車駅がほぼ東海道線と同じ駅（西大井・新川崎・保土ヶ谷・東戸塚を通過する）であるため特に支障はないようである。ちなみにこの見方をすると東京発大船行きの列車も横須賀線ではなくなってしまう。

駅の一覧について

駅名の背景が緑色の駅は駅全体が業務委託の駅である（横浜駅などでは一部改札が業務委託となっているが、これは含めない）。業務委託駅とは改札業務などを子会社に委託している駅のことで、横須賀線の業務委託駅は全てJR東日本ステーションサービス(JESS)が受託している。業務委託では運転業務ができない（信号やポイントの扱い）など業務に制限があるが、利用者から分かる違いは制服が異なることぐらいだろうか。

駅名	電略記号	管理駅	備考
東京	トウ	東京駅
新橋	シン	新橋駅
品川	シナ	品川駅
西大井	ニイ
武蔵小杉	スキ	武蔵小杉駅
新川崎	シキ
横浜	ハマ	横浜駅
保土ヶ谷	ホト	保土ヶ谷駅
東戸塚	ツカ	戸塚駅	2019年7月1日に業務委託化
戸塚	トツ
大船	フナ	大船駅
北鎌倉	キラ	鎌倉駅
鎌倉	クラ
逗子	スシ	逗子駅	京急の逗子・葉山駅は歩いて5分
東逗子	ヒツ
田浦	タウ
横須賀	スカ		横須賀中央駅とは離れている
衣笠	ヌサ
久里浜	リマ		京急久里浜駅はすぐ隣