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 概要

 横須賀線の久里浜駅延伸に伴い開業した駅で、単線区間での交換駅の役割をもつ。周囲に住宅街があることや京急の駅から離れていることから、逗子以南の駅では利用者数が一番多い。

 1面2線の島式ホームで1番線を久里浜方面の列車が、2番線を千葉方面の列車が使用する。ホーム上の屋根は工事によって全体に設置されるようになった。

 単線区間のため臨時列車が当駅まで来ることはほぼなく、検測は夜間実施する。

 写真


1番線側の駅名板
2番線側の駅名板


千葉寄りから見たホームの様子
久里浜寄りから見たホームの様子


列車案内表示器は上下で型が異なる
かつて側線があったような空地

最終更新日:2020年1月