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概要 |
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西大井駅と同じく東海道線と横須賀線の運転分離により1980年に開業。南武線鹿島田駅に近いことから、当初は新鹿島田駅になる予定だったが、実際には新川崎駅となった。東海道線の川崎駅と紛らわしいことから、駅には「湘南電車の川崎駅ではありません」という看板がつけられていた。 ホームは島式1面2線で、千葉方面が1番線、久里浜方面が2番線となっている。ホームの1番線側にはJR貨物の新鶴見機関区があり、入換の機関車の音が常に聞こえる。 横須賀線と湘南新宿ラインの普通電車のみが止まり、成田エクスプレスなどは通過する。またJR相鉄直通線は使用する線路が異なる関係で、同じく当駅付近を通過する。 |
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写真 |
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準備中 |
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最終更新日:2020年1月 |