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| はじめに |
その他臨時列車は、団体臨時列車・イベント列車・非営業列車の3つに分けています。また団体臨時列車で既に廃車または改造により消滅している車両は背景を黄色にしてあります。 |
| 団体臨時列車 |
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| 田町車両センター所属183・189系H61編成 （2013年8月、長野総合車両センターにて廃車解体） |
大宮車両センター所属183系OM101編成 （2014年1月、長野総合車両センターにて廃車解体） |
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| 大宮車両センター所属183系OM102 （2013年11月、長野総合車両センターにて廃車解体） |
大宮車両センター所属183系OM103 ※2013年7月、長野総合車両センターに転属（N104へ） （2015年3月、長野総合車両センターにて廃車解体） |
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| 幕張車両センター所属183系31編成 （2013年12月、長野総合車両センターにて廃車解体） |
長野総合車両センター所属189系N102編成 （2019年6月15日、除籍） |
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| 豊田車両センター所属189系M51編成 （2018年4月、長野総合車両センターにて廃車解体） |
豊田車両センター所属189系M52編成 （2018年4月、長野総合車両センターにて廃車解体） |
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| 大宮総合車両センター所属189系「彩野」 （2011年8月、長野総合車両センターにて廃車解体） |
大宮総合車両センター所属185系B5編成（後ろ不明） |
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| 高崎車両センター所属485系「華」 |
高崎車両センター所属485系「せせらぎ」 （2011年2月、「リゾートやまどり」へ改造） |
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| 高崎車両センター所属485系「宴」 （2019年4月、長野総合車両センターにて廃車解体） |
高崎車両センター所属485系「やまなみ」 （2011年、「リゾートやまどり」と「ジパング」へ改造） |
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| 勝田車両センター所属485系「リゾートエクスプレスゆう」 （2018年9月、長野総合車両センターにて廃車解体） |
仙台車両センター所属583系による「ゲレンデ蔵王」 |
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| 松本車両センター所属E257系M-10*編成 |
東京総合車両センター所属E655系「和」 |
| イベント列車 |
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| 2009年6月27・28日に、横浜港開港150周年、東海道線全線開通120周年、横須賀線開業120周年を記念して「レトロ横濱」が、高崎車両センター所属の旧型車両7両を同じく高崎車両センター所属のEF64-1001とEF65-501が挟む形で運転された。運転区間は横須賀～横浜（戸塚までは東海道線）。旧型客車が東海道線や横須賀線を走るということで、沿線には多くの撮影者が出た。ちなみに6月6日・7日には東海道線の小田原～横浜で運転された。 写真左は北鎌倉駅で、写真右は横浜駅で撮影。 |
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| 2010年9月18日、長野車両センター所属485系N201編成「彩」を使用した臨時列車「はまみらい」が立川～横須賀で運転された。運転経路には普段は乗ることのできない東海道貨物線や高島貨物線が含まれた。北鎌倉～鎌倉にて撮影。 |
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| 2011年6月4日に、小山車両センター所属のE231系U524編成を使用した「虹のかけ橋」が運転された。ヘッドマークさえ外せば普通の湘南新宿ラインと思われるが、実は普段とは号車の順番が逆になっており、逗子寄りが10号車となっている。鎌倉駅にて撮影。 |
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| 2011
年9月18・19日に、幕張車両センター所属113系マリ116編成4両による「ありがとう113系横須賀線の旅」号が、東京→横須賀→鎌倉車両センター →横須賀→東京間で運転された。JR東日本管内での113系完全撤退のため、さよなら運転の一環として運転された。ちなみにこの車両は元横須賀線ではなく 東海道線の車両。どうせなら元横須賀線の車両を運転して欲しかったが、編成札には「ありがとう113系横須賀色」、さらに2日目には花束が運転席に置かれ るなど、様々なファンサービスがあり、沿線は鉄道に詳しくない人までもが集まった。鎌倉～逗子にて撮影。 |
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| 2011 年11月26日、高崎車両センター所属のEF60-19＋旧客＋EF65-501が横須賀まで運転された。これは横須賀駅でのイベント展示のための運転で あり、乗ることはできなかったが、EF60やEF65が田浦近辺を走る姿を見て、アメリカ軍への石油輸送のための貨物が走っていた頃を思い出した人もいたであろう。鎌倉～逗子にて撮影。 |
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| 2011
年9月10・11日に高崎車両センター所属の12系客車6両を使用した「EL＆SLみなかみ号」が大船→水上間で運転された。10日はEF65- 501が、11日はEF60-19が牽引した（所属はともに高崎車両センター）。初日の送り込みは9日の夜から10日の朝にかけて高崎→逗子→大船間で、 2日目は10日の夜に行われ、それぞれ逗子駅にて機回しが行われた。2012年8月4・5日にも同様の列車が運転された。写真左は北鎌倉～鎌倉、写真右は逗子～鎌倉にて撮影。 |
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| 2015年5月30・31日、秋田車両センター所属583系N-1+N-2編成を使用した「横浜セントラルタウンフェスティバル”Y-156”記念列車の旅」が運転された。このうち31日は横須賀線横須賀駅まで入線した。大船駅にて撮影。 |
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| 2015年6月13日、長野総合車両センター所属の115系C1編成を使用した団体臨時列車「YYフェスタ号」が東京～横須賀および大船～横須賀でそれぞれ1往復づつ運転された。大船～北鎌倉にて撮影。 |
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| 2016年6月11・12日、伊豆急行所属2100系黒船電車による「ハイスクール・フリート×黒船電車の旅」が大船～横須賀間で運転された。大船～北鎌倉、逗子～鎌倉にてそれぞれ撮影。 |
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| 非営業列車 |
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| EF65-1118による工臨列車 ※現場は根岸線内 |
E491系検測列車 ※単線区間のある横須賀線の検測は通常夜間行う、写真は横浜線での検測を終え、逗子まで回送される際に撮影 |
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215系乗務員訓練試運転列車
ダイヤ改正による錦糸町駅での215系留置回送開始に伴う乗務員訓練 |
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